再次「硬」起来!Toyota RAV4 试驾

再次「硬」起来!Toyota RAV4 试驾
▲是次试驾的为 Luxury 版本

重投硬朗设计的第五代 Toyota RAV4 正式到港,这部编号 XA50 的新一代车型,卖相变得粗矿前卫,「男人味」更浓的同时,车厢空间进一步放大,但售价较上代更低,只要 HK$259,000 起,性价比相当高。

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再次「硬」起来!Toyota RAV4 试驾

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▲车身方正硬朗,感觉较上代完全相反。

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25 年历史
第一代 Toyota RAV4 在 1994 年推出,今天不经不觉已有 25 年历史,作为 Compact Crossover SUV 始祖,RAV4 自然不会追求极緻越野能力,而是着重车厢舒适及市区行驶操控感。第一代车型更有备 3 门版本选择,卖相更见潇洒型格,难怪成功弹出,大受一班追求实用或优皮一族用家欢迎。

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▲车头设计时尚型格。

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▲Luxury 版日行灯为 C 字形,Advantage 版则为线形。

再次「硬」起来!Toyota RAV4 试驾

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▲将两边尾灯连接起来的电镀饰边起着画龙点睛作用。

Man 爆硬朗外型
去到今天的第五代,眼前这部新 RAV4 予人相当新鲜感,相比起过往偏向「柔」一点的设计,新款刚性极强,感觉 man 爆,与上代斯文得有点过份的外形有着极大落差,对比强烈!全新 RAV4 基建于 TNGA 底盘,新版较上代短 5mm 去到 4,600mm,阔度增加 10mm 变成 1,855mm 以及矮 20mm 去到 1,685mm,轴距则大幅加长 30mm 变为 2,690mm,配合硬朗线条,越野味更浓。小编今次试驾的一部为顶级 Lexury版本,外观较普通 Advantage 版主要可见 LED 日行灯形状有所不同,其余的 18 吋轮圈、天窗、雨点感应自动开关水拨等则大致相同。